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“一方面鋼鐵產能過尸另一方面高端鋼材依賴進口;一方面大量消耗資源，另一方面污染排放嚴重。”太鋼集團董事長李曉波認為，鋼鐵行業必須依托技術創新向高端轉型。
　　太鋼“逆市上揚”源于產品創新。“神舟”飛船、“天宮一號”的關鍵部位，蘋果手機0.01毫米不銹鋼部件，都應用了太鋼產品。太鋼雙相不銹鋼產品獨家中標港珠澳跨海大橋工程，增加了橋梁設計壽命，推動了我國跨海大橋建設的材料升級。目前，太鋼有28個品種國內市場占有率第一，35個品種打破國外壟斷，一大批耐高溫高壓、耐腐蝕、高強韌的“獨家產品”運用于國內高端領域。
　　太鋼形成4個國家級技術研究中心和重點實驗室，擁有不銹鋼為主的核心技術近800項，其中120項國際領先，科技對企業發展的貢獻率達到75%以上。太鋼每年產生專利、專有技術300多項，每年預算安排3000萬元用于科技成果獎勵。
　　由于環保原因，不少傳統大型鋼企被迫“逃離老城區”。然而，有60多年歷史的太鋼以科技創新驅動綠色發展，實現“城企和諧”，甚至成為城市功能不可或缺的組成部分。完整的循環經濟產業鏈把固、液、氣態廢棄物吃干榨盡、變廢為寶，在行業內率先啟動PM2.5減量工作。太鋼每年處理城市生活污水2000萬噸，提供集中供暖熱源1400多萬平方米。“十二五”期間，太鋼還將形成年處理報廢汽車1500輛的能力。
　　“輸出”產品技術、節能環保技術成為太鋼新的增長點。太鋼已向國內6家鋼鐵企業輸出不銹鋼項目建設技術。高爐沖渣水熱能循環利用、不銹鋼鋼渣回收利用技術已開始輸出，脫硫脫硝等節能環保技術與相關企業形成合作意向。